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      重慶雙江航電樞紐工程二期圍堰提前截流

      10月6日,由水電四局承建的重慶雙江航電項(xiàng)目二期枯期上游圍堰順利合龍,提前4天實(shí)現(xiàn)截流目標(biāo),為順利完成二期泄洪閘施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      雙江航電樞紐工程位于潼南城區(qū)原三塊石攔河壩下游約500米處,開發(fā)任務(wù)以航運(yùn)為主,兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復(fù)等綜合利用,是國家交通運(yùn)輸部“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目,國家高等級航道建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目、全國交通重大工程之一。建成后可渠化航道約28公里,其中重慶境內(nèi)15公里,航道等級為內(nèi)河IV級,船閘等級為IV級,可通行1000噸級船舶,單向年通過能力近期481萬噸、遠(yuǎn)期611萬噸。

      本工程二期枯期圍堰為土石圍堰,按照5年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)擋水流量561立方米每秒,圍堰設(shè)計(jì)軸線總長416.26米,其中上游圍堰全長209.53米,設(shè)計(jì)填筑高程242.70米,下游圍堰全長206.73米,設(shè)計(jì)填筑高程241.10米。

      在建設(shè)過程中,項(xiàng)目部精心組織,多方協(xié)調(diào)填筑料源,加固施工道路,提前組織好人員,協(xié)調(diào)好設(shè)備、材料,做好安全技術(shù)交底;制定項(xiàng)目班子帶班制度,領(lǐng)導(dǎo)班子全程盯防,統(tǒng)籌現(xiàn)場調(diào)度,合理調(diào)配資源;黨員干部們風(fēng)雨無阻,沖鋒在前。工程于10月1日開始填筑,10月6日合龍,比原定生產(chǎn)計(jì)劃提前4天完成截流節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為后續(xù)圍堰閉氣、土石方開挖、高壓防滲墻施工及主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成提供了良好條件。

      圍堰成功截流后,項(xiàng)目部將在確保工程安全和施工質(zhì)量的前提下加快后續(xù)抽水開挖及防滲工作,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成履約,樹立四局品牌。

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